Formalna umowa ramowa nie jest wymagana do realizacji pojedynczego transportu przez Ave Cargo.

Proces przebiega następująco:

1. Przedstawiamy Państwu szczegółową ofertę cenową.

2. Po otrzymaniu Państwa pisemnej akceptacji stawki (np. poprzez e-mail), traktujemy to jako wiążące zlecenie transportowe.

3. Akceptacja oferty stanowi podstawę do rozpoczęcia realizacji usługi zgodnie z uzgodnionymi warunkami.

Należy podkreślić, że mimo braku formalnej umowy, każde zlecenie podlega naszym standardowym warunkom świadczenia usług, które są dostępne na życzenie. W przypadku regularnej współpracy lub bardziej złożonych projektów logistycznych, możemy zaproponować podpisanie umowy ramowej, która szczegółowo określi zasady naszej współpracy.

Procedury odprawy importowej i eksportowej w transporcie lotniczym obejmują szereg kroków i formalności, które mają na celu zapewnienie zgodności z przepisami celno-podatkowymi oraz bezpieczeństwa. Oto szczegółowy opis tych procedur:

Procedura Odprawy Importowej:

1. Przyjęcie ładunku

- Towar przybywa na lotnisko i jest rozładowywany.

- Agencja celna lub przedstawiciel importera odbiera dokumenty przewozowe od przewoźnika lotniczego.

2. Zgłoszenie celne

- Importer lub jego przedstawiciel składa zgłoszenie celne do odpowiednich organów celnych.

- W zgłoszeniu celnym zawarte są informacje o towarze, jego wartości, pochodzeniu oraz klasyfikacji taryfowej.

3. Kontrola celna

- Organy celne mogą przeprowadzić kontrolę dokumentacji oraz fizyczną inspekcję towaru.

- W razie potrzeby, próbki towarów mogą być pobrane do dalszych badań.

4. Naliczanie należności celnych

- Organy celne naliczają należności celne, takie jak cło, podatek VAT oraz ewentualne akcyzy.

- Importer jest zobowiązany do uiszczenia tych należności przed zwolnieniem towaru.

5. Zwolnienie towaru

- Po spełnieniu wszystkich formalności i uiszczeniu należności celnych, towar jest zwalniany i może zostać odebrany przez importera.

Procedura Odprawy Eksportowej:

1. Przygotowanie towaru

- Towar jest odpowiednio przygotowany do wysyłki, zapakowany i oznaczony zgodnie z wymaganiami przewoźnika lotniczego oraz przepisami międzynarodowymi.

2. Przyjęcie towaru przez przewoźnika

- Towar jest dostarczany na lotnisko, gdzie przewoźnik lotniczy przyjmuje go do transportu.

- Wydawane są dokumenty przewozowe, takie jak list lotniczy (Air Waybill, AWB).

3. Zgłoszenie celne eksportowe

- Eksporter lub jego przedstawiciel składa zgłoszenie celne do odpowiednich organów celnych.

- W zgłoszeniu celnym eksportowym zawarte są informacje o towarze, jego wartości, kraju przeznaczenia oraz inne niezbędne dane.

4. Kontrola celna

- Organy celne mogą przeprowadzić kontrolę dokumentacji oraz fizyczną inspekcję towaru.

- Towar może być poddany dodatkowym kontrolom bezpieczeństwa.

5. Zwolnienie towaru do eksportu

- Po spełnieniu wszystkich formalności celnych, towar jest zwalniany do transportu i może opuścić kraj.

Kluczowe Dokumenty:

1. List lotniczy (Air Waybill, AWB): Dokument przewozowy używany w transporcie lotniczym, zawierający informacje o nadawcy, odbiorcy, towarze oraz warunkach przewozu.

2. Faktura handlowa: Dokument wystawiany przez eksportera, zawierający szczegóły transakcji handlowej.

3. Deklaracja eksportowa (EX1): Dokument wymagany do zgłoszenia eksportu towarów poza Unię Europejską.

4. Certyfikaty pochodzenia, jakości i inne: W zależności od rodzaju towaru i wymagań celnych mogą być wymagane dodatkowe certyfikaty i dokumenty.

Wymogi Specjalne:

W niektórych przypadkach mogą być wymagane dodatkowe zezwolenia i licencje, zwłaszcza w przypadku towarów strategicznych, produktów podwójnego zastosowania (cywilnego i wojskowego), towarów niebezpiecznych, farmaceutyków, produktów spożywczych itp.

Tak, Ave Cargo zapewnia kompleksową obsługę celną poprzez strategiczne partnerstwo z wiodącymi agencjami celnymi w kraju. Konkretnie:

1. Współpracujemy na stałe z dwiema największymi i najbardziej renomowanymi agencjami celnymi w Polsce.

2. Partnerstwo to gwarantuje naszym klientom: ◦ Profesjonalną obsługę celną na najwyższym poziomie ◦ Szybką i efektywną odprawę celną towarów ◦ Dostęp do eksperckiej wiedzy w zakresie przepisów celnych i handlu międzynarodowego ◦ Optymalizację procesów celnych, co przekłada się na oszczędność czasu i kosztów

3. W razie potrzeby, jesteśmy w stanie dostosować obsługę celną do specyficznych wymagań klienta lub konkretnej przesyłki.

Tak, w trakcie realizacji transportu mogą wystąpić dodatkowe koszty, które nie są uwzględnione w początkowej wycenie.

Potencjalne dodatkowe opłaty obejmują:

1. Koszty rewizji celnej lub skanowania ładunku

2. Opłaty za ubezpieczenie towaru (jeśli nie zostało wcześniej wykupione)

3. Dodatkowe koszty lokalne w kraju docelowym

4. Opłaty wynikające z opóźnień w transporcie

5. Niestandardowe opłaty manipulacyjne

6. Koszty związane z przechowywaniem towaru w przypadku opóźnień

7. Ewentualne opłaty za zmianę dokumentacji

Wszystkie te koszty są naliczane tylko w przypadku wystąpienia konkretnych okoliczności i są zawsze komunikowane klientowi tak szybko, jak to możliwe. Zalecamy dokładne omówienie potencjalnych dodatkowych kosztów przed rozpoczęciem transportu, aby uniknąć nieoczekiwanych wydatków.

Towar do transportu lotniczego należy spakować zgodnie z poniższymi wytycznymi:

1. Odpowiednie opakowanie: Użyj wytrzymałych, odpowiednio oznakowanych opakowań, które chronią przed uszkodzeniami.

2. Zabezpieczenie wewnętrzne: Zastosuj materiały amortyzujące, takie jak folia bąbelkowa, styropian czy pianka, aby zapobiec przesuwaniu się towaru.

3. Dokumentacja: Dołącz niezbędne dokumenty, takie jak list przewozowy, faktura handlowa oraz, w razie potrzeby, certyfikaty bezpieczeństwa.

Pamiętaj, że w czasie transportu ładunki są przynajmniej kilka razy przeładowywane a niekiedy narażone na wpływ warunków zewnętrznych. Idealne są mocne, sztywne opakowania wewnątrz, których towar jest pewnie unieruchomiony. Elementy o wadze przekraczającej 50kg warto umieścić na fumigowanych bądź plastikowych paletach.